تېخنىكىلىق پارامېتىر
- كۆچۈرۈش (L)
1.499
- Bore x Stroke (mm)
74.5 x 85.94
- پىرىسلاش نىسبىتى
11.6: 1
- Max.ساپ قۇۋۋەت / سۈرئەت (كىلوۋات / rpm)
125/5500
- Max.Net Torque / سۈرئەت (Nm / rpm)
270/2000 - 3500
- كونكرېت قۇۋۋەت (kW / L)
83.3
- رازمېرى (mm)
646 × 640 × 670
- ئېغىرلىقى (كىلوگىرام)
≤108kg
- بۇلغىما قويۇپ بېرىش
CN6
تاشقى ئالاھىدىلىك ئەگرى سىزىقى
01
ئاچقۇچلۇق تېخنىكا
مىللېر دەۋرىيلىكى ، VGT دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ ، 350 بال بىۋاسىتە ئوكۇل سىستېمىسى ، سىرتقى سۇ سوۋۇتۇش ، OCV مەركىزى ، بۆلۈش سوۋۇتۇش ، توپ كلاپان تېرموستات.
02
ھەددىدىن زىيادە ئىقتىدار
ماتور ھەددىدىن زىيادە يېقىلغۇ سەرپىياتى ، بازار يېتەكچى كۈچى ۋە NVH ئىقتىدارىغا ئىگە.ئەڭ ئاخىرقى يېقىلغۇ سەرپىياتىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇ توك ۋە NVH بىلەن مۇكەممەل تەڭپۇڭلۇقنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
03
ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراش
دۆلەتلىك VI B + RDE نىڭ قويۇپ بېرىش تەلىپىنى قاندۇرۇڭ ، ئىسسىقلىق ئۈنۈمى% 40 ، 48V ۋە PHEV نىڭ كېڭىيىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
04
ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق
سىناق ئېچىش ۋە دەلىللەش يېتەرلىك بولۇپ ، سىستېما زاپچاسلىرىنىڭ تەرەققىيات سىنىقى ، پۈتكۈل Eengine نىڭ ئىقتىدارى ، پۈتكۈل ماتورنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە چىدامچانلىقى سىنىقى ، شۇنداقلا يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئېگىزلىك ۋە ئىنتايىن سوغۇق مۇھىتتا پۈتكۈل ماشىنىنىڭ ئىشلەتكۈچى تەقلىد سىنىقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. .
G4J15
Chery نىڭ G4J15 ماتورى 1.5L لىق تۆت سىلىندىرلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور بولۇپ ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 125kW ، ئەڭ چوڭ تور بۇرۇلۇش مومېنتى 270N.ئومۇمىي ئېغىرلىقى ئاران 108 كىلوگىرام.Chery تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان 4-ئەۋلاد ئارىلاش ماتورلۇق ماتور بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ iTMS 4.0 ئەقلىي ئىقتىدارلىق كۆيۈش سىستېمىسى ، ئاخىرقى سۈركىلىشنى ئازايتىش ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ۋە سىلىندىرلىق بىۋاسىتە ئوكۇل تېخنىكىسىنى قوللانغان بولۇپ ، ئىسسىقلىق ئۈنۈمى% 40 كە يېتىدىكەن. .بۇ ماتور Tiggo 7 ۋە Jetour ماشىنا تىپى قاتارلىق ئاساسلىق تىپلارغا ئورنىتىلىدۇ.
G4J15
ACTECO ماتورلىرى ئۆزگىرىشچان قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش كامىراسى كلاپانىنىڭ ۋاقتى (VVT2) ، كونترول قىلىنىدىغان كۆيۈش نىسبىتى (CBR) ، گاز چىقىرىش تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ (TCI) ، بېنزىن بىۋاسىتە ئوكۇل (DGI) ۋە دىزېل يۇقىرى بېسىملىق ئادەتتىكى تۆمۈر يول بىۋاسىتە ئوكۇلى قاتارلىق تېخنىكىلارنى ئىشلىتىدۇ. ACTECO ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراشتا گەۋدىلىك.
G4J15
ماتور قۇرۇلمىسىنى لايىھىلەش جەھەتتە ، ACTECO ماتورى قوبۇل قىلىش كۆيۈش سىستېمىسى ، ماتور سىلىندىر ، كۆيدۈرۈش ئۆيى ، پورشېن ، كەركىدان ئۇلاش تاياقچىسى ۋە قۇرۇلما لايىھىسىنىڭ باشقا قىسىملىرىنى تولۇق ئەلالاشتۇردى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كۆيۈش مەشغۇلاتى ئىنتايىن تولۇق ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئىچكى بېسىم ۋە سۈركىلىش زىيىنى ئاز ، شۇڭا يېقىلغۇ ئىقتىسادىنى ياخشىلايدۇ.ھەمدە تۆۋەن قۇۋۋەت ۋە تۆۋەن سۈرئەتتىكى كۈچلۈك بۇرۇلۇش مومېنتى ئاستىدا يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئالاھىدىلىكىنى قولغا كەلتۈرۈش.
